Auszüge aus dem in KITE&friends 3-2001 erschienen Artikell
Zum dritten Mal fand in diesem Jahr die Fanø Classics statt, wobei in diesem Jahr das Thema “Flugzeugdrachen” hieß.
Und wie in den letzten beiden Jahren auch erstreckten sich die Classics über zwei Tage, wobei der Donnerstag dem Symposium und der Freitag dem freien Fliegen am Strand vorbehalten waren
Ungefähr 100 Personen folgten dem Ruf des in Dänemark lebenden Deutschen Ralf Dietrich in die Schule von Nordby zum Symposium der diesjährigen Fanø Classics.
Auch in diesem Jahr gelang es Ralf eine interessante Ausstellung rund um das Thema zu organisieren. Der interessierte Besucher konnte so verschiedene Typen von Flugzeugdrachen aus der Nähe bestaunen und am Rande mit namhaften Drachenbauern ins Gespräch kommen.
Spannend war in jedem Fall die Ausstellung, in der es eine kaum zu glaubende Artenvielfalt von Drachen in Flugzeugform zu bestaunen gab. Egal ob Flach-, Kasten- oder Stablose-Drachen, egal ob klassische Materialien oder modernes Kohlefaserrohr, Ralf Dietrich hatte wohl zu jedem Drachen ein Exponat in der Schule in Nordby.
Hauptaktration waren aber zweifelsohne die Vorträge.
Den Auftakt machen Wolfgang Werner und Wolfgang Bödecker aus Peine. Dem dortigen Drachenclub wurde vor geraumer Zeit von einem älteren Herrn ein Bündel von alten Drachen angeboten. Klar, dass sich die Drachenfreunde dieses Angebot nicht zweimal machen lassen.
Das Bündel alter Drachen entpuppte sich dann als drei Drachen in Vogelform, die leider alle drei nicht mehr flugfähig waren. Interessant war das Bündel aber dennoch, denn bekannt waren diese Drachen bis dato noch nicht. Und auch die Aufschrift “Voigtländer” ließ auf eine spezielle Geschichte hinter den Drachen hoffen.
Die Peiner Drachenfreunde sollten nicht enttäuscht werden, denn es stellte sich heraus, dass die Kamerafirma Voigtländer vor dem Kriege gute Kunden, die eine gewisse Anzahl von Filmen gekauft haben, mit eben diesen Drachen belohnt hat.
Es ist den Drachenfreunden um Wolfgang Bödecker hoch anzurechnen, dass sie von diesem seltenen Fund einen Plan angefertigt haben und diesen anderen Drachenfreunden zur Verfügung stellen. Dank dieser Initiative fliegt der beinahe vergessene Voigtländer Drachen wieder an unserem Himmel.
Im zweiten Vortrag plauderte Falk Hilsenbeck und Manfred Hinz ein wenig aus ihrem Nähkästchen. Während Manfred einen Lamson Kasten in der Doppeldecker Version baute, versuchte sich Falk an einem Lamson Dreidecker.
Doch so glatt und einfach, wie die beiden Drachenflieger sich den Bau vorgestellt haben, lief es leider nicht ab und gerade bei Falk entwickelte sich eine Art Hass-Liebe zu seinem Drachen.
Indes, die Beiden verstanden es das Publikum in ihren Bann zu ziehen, Drachengeschichte lebendig werden zu lassen und das Auditorium die Hoch und Tiefs, die mit dem Bau eines solchen klassischen Drachens einhergehen, miterleben und mitfühlen zu lassen.
Der dritte und letzte Vortrag wurde von Hans Snoek vom Bremer Drachenarchiv gehalten. Hans erzählte einige interessante Geschichten zum Drachenpionier Österle.
Dabei konnte er auf Material zurückgreifen, dass erstmals einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt worden ist.
So ist es Hans zu verdanken, dass einer der findigsten Drachenpioniere der Jahrhundertwende endlich mehr ins Licht der Öffentlichkeit rückt.
Bereits im letzten Jahr wurde eine Sammelmappe zum Thema Roloplan angefertigt.
Auch in diesem Jahr wird es wieder eine Sammelmappe geben. Detlev Griese und Ralf Dietrich haben hierzu alle Pläne, Unterlagen und Schriften zum Thema Flugzeugdrachen gesammelt und in besagter Mappe zusammengefasst. In ihr befinden sich Scripte aller drei Vorträge, Baupläne zu allen Drachen, die in den Vorträgen behandelt wurden und darüber hinaus interessante Schriften zum Thema.
Am Freitag dann stand das gemeinsame Fliegen der Flugzeugdrachen am Strand von Fanø Bad auf dem Programm.
Blies der Wind in den letzten beiden Jahren viel zu stark, so glänzte er diesmal durch Abwesenheit. Lediglich leichte Konstruktionen konnten sich am Himmel halten.
Dennoch ließen es sich manche Drachenfreunde nicht nehmen ihre Drachen mit einem kleinen Zwischenspurt für kurze Zeit an den Himmel zu ziehen.
So beispielsweise auch eine Gruppe um den Schwaben Schmidts-Pit, die eine Kette von 38 Aldi Flugzeugdrachen in den Himmel zogen.
Konnten die Drachen schon nicht an den Himmel gesehen werden, so konnte man sie doch am Boden bewundern.
Auch hier bestach die Vielfalt der ausgestellten Drachen. Egal ob klein oder groß, alt und neu, Flach oder Kasten – alle fanden ihren Weg an den Strand.
Und manche Drachen wurden extra für die Fanø Classics gebaut. Wie beispielweise der Drachen des Wiesbadeners Klaus Dietrich.
Klaus hat auf Seite 72 im Pelham den Alexander Drachen entdeckt. Einen Drachen, mit dem zur Jahrhundertwende Flugversuche mit Menschen unternommen worden sind.
Mehr als dieses eine alte Bild hatte Klaus nicht gehabt um seinen Drachen zu konstruieren, aber dennoch gelang die Aktion und auf Fanø konnte er seinen Drachen der Öffentlichkeit vorstellen.
Ein anderer Drachen, der extra für dieses Treffen gebaut worden ist, stammt von Gerd Schaller aus Rostock. Gerd hat einen Flugzeugdrachen nach Unterlagen des Berliner Erich Krügers in den Farben der Fanø Classics gebaut.
Besagter Drachen hat er der am Samstag stattfindenden Versteigerung zu Gunsten der Kinderhilfe von Kolumbien zur Verfügung gestellt. In der Auktion erbrachte Gerds Drachen dann DM 600.-
Auch in diesem Jahr gab es wieder Sticker und Pins von den Classics in limitierter Auflage zu erwerben und auch wie in den Jahren zuvor fließt der Erlös in vollem Umfang der Kinderhilfe von Kolumbien zu.
Alles in allem waren die Fanø Classics 2001 ein voller Erfolg. Ralf Dietrich hat seine Veranstaltung mittlerweile als fester Bestandteil des Int. Kitefliers Meeting auf Fanø etabliert und so kann man gespannt sein welche interessanten Dinge im nächsten Jahr auf den Classics vorgestellt werden.
Das Thema der Classics 2002 hat es auf jeden Fall in sich, denn dann sollen Edo Drachen genauer unter die Lupe genommen werden.
Die Fanø Classics 2002 finden vom 20. bis zum 21. Juni 2002 statt, nähere Infos sind auf der Homepage der Classics abzurufen.
